當貨輪於航海過程中發生意外，船員往往不得已往海裡投棄貨物以減輕船隻的負載，藉此減低可能危及船隻和船員安全的風險；又或因沉船等意外，致使貨物遭丟失或損毀。這些被投棄的貨物，於貨運保險中，均被視為「犧牲品」，而此等「犧牲品」可否於貨運保險條款下獲得保障?

以2013年6月發生的超級貨柜輪「MOL Comfort」意外為例，該貨輪由新加坡前往吉達途中因遇到惡劣天氣而遇險，貨輪船身受到廣泛破壞，雖然船上26名船員均已安全獲救撤離，但船上所有貨箱最後皆掉進海裏滅失。

由於是次意外令貨輪船身中間折斷，最終令整艘船沉沒，船上全部貨物掉入海中而滅失，而滅失的貨物亦難以分辨各人應付的滅失份數。根據貨物保險條款，此等「犧牲品或滅失貨物」於「共同海損」制度下，保險公司有權與船主以及同一航程的其他貨主或其承保人，共同攤分有關損失。

此「共同海損」制度亦可應用於船員因要減低可能危及船隻和船員安全的風險，不得不把部分貨物往海裡投棄以減輕船隻負載之情況，這些被投棄的「犧牲品」貨物，在「共同海損亅的制度下，船主及其他貨主或其承保人亦須與受影響的貨主共同承擔損失。

總括而言，上述事件說明了要為貨物投保的重要性，因即使您的貨物並沒有在意外中遭受損毀或損失，但於「共同海損」制度下，您亦有機會因為同船的貨物被「犧牲或滅失」而分擔有關之損失。投保貨物運輸保險，起碼可在上述情況下為您提供保障，同時也避免您再遭受更大經濟損失。

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